Nadwozia samochodów osobowych
Nadwozie pojazdu - jeden z głównych modułów składowych pojazdu. Elementami składowymi nadwozia są: struktura nośna i poszycie (karoseria).
Struktura nośna wpływa na sztywność nadwozia oraz na sposoby mocowania pozostałych elementów składowych pojazdów.
Nadwozie ze względu na strukturę nośną może być zamocowane na ramie podwozia (nadwozie nieniosące) lub tworzyć jednolitą strukturę nośną do której mocowane są elementy podwozia i układy przeniesienia napędu (nadwozie samonośne).
Istnieję konstrukcje pośrednie - nadwozia półniosące lub samonośne z ramami pośrednimi (częściowymi).
Karoseria (poszycie) okrywa przedział pasażerski pojazdu oraz pozostałe mechanizmy składowe pojazdu oraz spełnia funkcje estetyczne pojazdu. W konstrukcjach półniosących oraz samonośnych karoseria wraz z szybami może być wykorzystana do przenoszenia obciążeń tworząc tzw. poszycie pracujące.
Nadwozie pojazdu ma wpływ na masę pojazdu, jego właściwości jezdne, a przede wszystkim na bezpieczeństwo pasażerów. Od pewnego czasu producenci pojazdów do produkcji nadwozi stosują metale (stopy) o różnej wytrzymałości. Z reguły są to stopy stali lub aluminium. Dzięki takim rozwiązaniom w nadwoziu uzyskuje się strefy kontrolowanego zgniotu z przodu i tyłu pojazdu oraz zwiększoną sztywność przedziału pasażerskiego.
