Kierujący pojazdem powinien zapewnić sobie dobrą widoczność w każdych warunkach zarówno z przodu jak i z tyłu pojazdu. Dobra widoczność pozwala uniknąć wiele groźnych sytuacji, a nawet wypadków. Pomijając konstrukcję samego pojazdu (grubość słupków, powierzchnia i kąt pochylenia szyby, oraz inne parametry) to kierowca pojazdu jest odpowiedzialny za zapewnienie sobie dobrej widoczności
Podstawą jest ustawienie wygodnej pozycji za kierownicą, a następnie prawidłowe ustawienie wszystkich dostępnych lusterek wstecznych.
Kolejnymi czynnikami zapewniającymi prawidłową widoczność są:
Czystość szyb i lusterek wstecznych - szyby powinny być utrzymane w czystości zarówno po wewnętrznej jak i po zewnętrznej stronie. Oczywiście na zanieczyszczenia narażone są szyby od zewnętrznej strony, a szczególnie szyba przednia. Zimą - śnieg, deszcz, błoto pośniegowe i inne zanieczyszczenia z drogi. Latem szybę przednią przede wszystkim zanieczyszczają rozbite owady, po których zostają trudne do usunięcia plamy, z którymi pióra wycieraczek i płyn do spryskiwaczy nie zawsze dają sobie radę, oraz inne zanieczyszczenia z drogi. Kolejną szybą, która się mocno brudzi jest szyba tylna. Zawirowania powietrza za samochodem powodują że na tylnej szybie osadza się bród z drogi rozpylany przez koła pojazdu. Pióra wycieraczek wycierają tylko część szyby przedniej i część szyby tylnej. Na przedniej i tylnej szybie widać w którym miejscu pracują wycieraczki, a które jest zanieczyszczone i ogranicza widoczność. Szyby boczne są mniej zarażone na zanieczyszczenia, ale również na nich pojawiają się zanieczyszczenia np. spływające z przedniej szyby oraz inne zanieczyszczenia z drogi. W miarę możliwości szyby powinny być utrzymane w czystości. Tak jak szyby, tak i lusterka wsteczne powinny być utrzymane w czystości.
Zanieczyszczona od wewnątrz szyba przednia nie dość, że pogarsza przejrzystość szyby w słoneczny dzień, to bardzo często paruje podczas deszczu i nie tylko, co bardzo pogarsza widoczność. To samo dzieje się z bocznymi szybami
Pióra wycieraczek i płyn do spryskiwaczy Pióra wycieraczek to kolejny element, który ma wpływ na prawidłowo widoczność podczas opadów deszczu lub śniegu. Marzące pióra wycieraczek niewątpliwie pogarszają widoczność, która może przyczynić się do wielu groźnych sytuacji. Dla tego ważne jest, aby dbać o pióra wycieraczek, czyszcząc je podczas mycia samochodu/szyb. Gdy tylko zauważymy, że pomimo oczyszczenia ich z zanieczyszczeń - pióra wycieraczek nadal nie zbierają pełną powierzchnią, marzą lub piszczą podczas swojej pracy należy je wymienić na nowe. W zależności od warunków eksploatacji, średnia żywotność piór wycieraczek wynosi około 6 miesięcy. Koszt wycieraczek niewielki w stosunku do bezpieczeństwa. Będąc w temacie wycieraczek warto wspomnieć o płynie do spryskiwaczy. Oczywiście płyn do spryskiwaczy powinien być adekwatny do pory roku. Letni płyn do spryskiwaczy powinien mieć dobre właściwości myjące (szczególnie podczas usuwanie resztek owadów). Zimowy płyn oprócz właściwości myjących powinien być odporny na ujemne temperatury.
Rosa na szybach
W okresie jesiennym oraz wiosennym bardzo często pojawiają się różnice temperatur w wyniku czego nas samochodzie osadza się rosa. Czasem rosa osadza się na całym samochodzie, a czasami na połowie samochodu. Tak czy inaczej na zewnętrznej stronie szyb osadza się rosa, która ogranicza widoczność. Na przedniej szybie możemy włączyć wycieraczki, które usuną z niej rosę. Gorzej jest z szybami bocznymi. W przypadku bocznych szyb możemy otworzyć i zamknąć boczne szyby lub możemy ściągnąć rosę za pomocą ściągaczki do wody. Przy okazji możemy ściągnąć rosę z przedniej i tylnej szyby (z miejsc których nie ściągają pióra wycieraczek).
Prawidłowo odśnieżony samochód
W okresie zimowym odśnieżenie pojazdu jest obowiązkowe dla każdego kierowcy, który chce się poruszać tym pojazdem po drogach publicznych. Samochód powinien być odśnieżony tak, aby kierowca miał dobrą widoczność, a sam samochód nie powinien zagrażać bezpieczeństwu innym uczestnikom dróg. Choć teoretycznie jest to proste zadanie, to wielu użytkowników dróg zdaje się o tym nie wiedzieć. Odśnieżają sobie tylko szyby (czasami tylko przednią i boczne) pozostawiając śnieg na masce silnika i dachu. Podczas jazdy z samochodu spada śnieg. Czasami jest to śnieżny pył, a czasami zbite zwały śniegu, które po rozgrzaniu się karoserii, nagle pod wpływem prędkości lub podmuchu wiatru zsuwają się z maski silnika lub dachu powodując zaskoczenie zarówno samego kierowcę jak i innych uczestników ruchu tworząc tym samym zagrożenie.
Prawidłowo odśnieżony samochód to samochód w którym oprócz dobrze odśnieżonych wszystkich szyb, śnieg usunięty jest także z dachu, maski silnika, bagażnika, a także z reflektorów i pozostałych świateł zewnętrznych oraz tablic rejestracyjnych. Odśnieżenie samochodu trwa zaledwie kilka minut, koszty kolizji wysokie, w przypadku osób rannych kłopoty i wyrzuty sumienia. Koszt mandatu za nieodśnieżony samochód od 20 do 500 złotych i sześć punktów karnych, w przypadku nieczytelnych tablic rejestracyjnych 100 złotych i trzy punkty karne. Trzeba również wziąć pod uwagę, że za uruchomiony silnik podczas odśnieżania pojazdu także możemy otrzymać mandat karny.
Oświetlanie zewnętrzne - to, że przednie reflektory świecą nie oznacza, że będą dobrze oświetlały drogę. Aby optymalnie oświetlać drogę i przy okazji nie oślepiać innych użytkowników drogi przednie światła mijania powinny być odpowiednio ustawione.
Wraz z wiekiem pojazdu przednie reflektory zaczynają słabiej świecić, w rezultacie słabiej oświetlają drogę). Wielu użytkowników wstawia mocniejsze żarówki (posiadające homologację) i niestety montują żarówki, które nie posiadają homologacji lub co gorsza montują żarówki ksenonowe do których nie są przystosowane reflektory. Jednak i to nie wiele pomaga - światła niby świecą jasno, a droga nie jest dobrze oświetlona. Dodatkowo sytuacja pogarsza się, gdy zaczyna deszcz lub śnieg - kierowca ma tak ograniczoną widoczność, że nie widzi drogi po której jedzie. W takim przypadku reflektory kwalifikują się do wymiany lub do kompleksowej regeneracji w specjalistycznym zakładzie.
Akcesoria montowane na szybę - bardzo często do przedniej szyby montujemy różnego rodzaju akcesoria, np.: nawigację, wideorejestrator (kamerkę samochodową) czy uchwyt do telefonu / smartfona. Elementy te są w różnych rozmiarach i w oczywisty sposób zmniejszają widoczność, gdy są przytwierdzone do przedniej szyby. Zamontowanie takiego akcesorium powinno być przemyślane, i zainstalowane tak, aby nie ograniczać widoczności. Dodatkowo najczęściej uchwyty do tych akcesoriów mocowane są do szyby za pomocą przyssawek, które czasami mogą się odczepić od szyby np. podczas jazdy, co może zdekoncentrować kierowcę. Czasami zamiast montować akcesorium do szyby można zamontować je do deski rozdzielczej - co na pewno w mniejszym stopniu ograniczy widoczność przez przednią szybę.
Na rynku można również kupić akcesoria do bocznych szyb - są to np. zasłonki montowane na bocznych szybach dla ochrony dzieci przed słońcem.
Przyciemnianie szyb - pozwala zmniejszyć nagrzewanie się wnętrza i chroni przed wścibskimi spojrzeniami. Ogranicza również widoczność szczególnie w nocy i podczas złej pogody. Często przyciemnione szyby można spotkać w samochodach po tuningu. Decydując się na przyciemnienie szyb trzeba wziąć pod uwagę, aby to zrobić zgodnie z przepisami. Obecne przepisy wymagają, aby przednia szyba i szyby przednie boczne miały minimalną przepuszczalność światła na poziomie 70%, co do szyb tylnych bocznych i tylnej nie ma ograniczeń (mogą być nawet całkowicie zasłonięte). W przypadku, gdy będzie mniej policja może nałożyć mandat oraz zatrzymać dowód rejestracyjny do momentu usunięcia nieprawidłowości.
Bilety parkingowe na desce rozdzielczej
Pozostawione na desce rozdzielczej nieaktualne bilety parkingowe, przepustki, identyfikatory, itp. bardzo często odbijają się od szyby czołowej. Niby niewielki detal, ale jednak może ograniczyć widoczność kierowcy, a przynajmniej rozproszyć jego uwagę.